Mahsulotning ichki qismi
Baic NEW Energy EC3 ko'k, oq, to'q sariq, qizil 4 ta tashqi ko'rinish rangiga ega, shahar CROSS uslubidagi ko'rinish uchun yangi dizaynga ega.Old yuzning o'rtasida joylashgan LOGO yaqinidagi chiziqlar qayta ishlangan.Ikkala tomonning chiziqlari cho'ziladi va LED kundalik ishlaydigan chiroqlar bilan bog'langan faralar orqali o'tadi.Ikkala tomonda 5 ta vertikal LED yoritgichlar mavjud.
Orqa radarlar 3 taga ko'paytirildi. Yangi dizayndagi tomi ikki rangli bagaj tokchasiga ega bo'lib, egalari bagajni qulay yuklaydi.Yangi avtomobil tanasining uzunligi, kengligi va balandligi 3675 mm * 1630 mm * 1518 mm, g'ildirak bazasi esa 2360 mm bo'lib, u mikro toza elektr transport vositasida joylashgan.
Yangi avtomobilning markaziy boshqaruvi inyeksion kalıplama qo'sh tikuv texnologiyasini o'zlashtiradi, pastki asboblar paneli boshqaruv paneli, eshik paneli kalit paneli uglerod tolasi to'qimasi bilan bezatilgan.Standart yumshoq tekis uch simli Rulda qulay ushlab turish uchun charm bilan o'ralgan.
Displey ekrani: avtomobildagi suspenziyali 8 dyuymli LCD markaziy boshqaruv ekrani boy o'zaro bog'lanish funktsiyalarini birlashtiradi va interfeys foydalanuvchilarning sayohat, o'yin-kulgi va aqlli shovqinga bo'lgan ehtiyojlarini to'liq qondirish uchun aniq va silliqdir.EC3 ko'rish, xavfsiz boshqarish va haydashning oldini olish uchun katta to'xtatilgan markaziy boshqaruv ekranini qabul qiladi.
Asboblar paneli: bir xil darajadagi 7 dyuymli rangli LCD HD raqamli asbob bilan jihozlangan, sozlash menyusi, haydash ma'lumotlari aniq, tushunarsizligi sababli chalg'itmasdan haydash;UI interfeysi kalitining ikki to'plami.
N-Booster aqlli elektron tormoz tizimi bilan jihozlangan tizim 99,99% tormoz energiyasini tiklashga erishishi, batareyaning ishlash muddatini yaxshilashi va foydalanuvchining sayohat radiusini kengaytirishi mumkin.
Samarali aqlli quvvat yordami bilan mos keladigan uning javob vaqti an'anaviy quvvat yordamining atigi 1/4 qismini tashkil qiladi va favqulodda vaziyatlarda tormozlash masofasini 5 m dan ortiq qisqartirishi mumkin, shuning uchun tormoz sezgir bo'ladi.
Batareya tizimi: EC3 ningde Ternary lityum batareyasi, BAIC New Energy tomonidan mustaqil ravishda ishlab chiqilgan professional batareya boshqaruv tizimi va ultra past haroratli isitish va zaryadlash texnologiyasi bilan jihozlangan.Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligining keng qamrovli akkumulyatorining ishlash muddati 261 kilometrga yetishi mumkin va shu bilan birga u minus 30 daraja Selsiyda normal ishga tushishi va zaryadlanishi mumkin.
Dvigatel tizimi: EC3 yuqori samarali suv bilan sovutilgan motorni qabul qiladi, sovutishning yaxshi ishlashi va yuqori ish samaradorligi.0-50 km/soat tezlashuv vaqti 5,5 soniyadan kam, maksimal tezlik esa 120 km/soatga yetishi mumkin.
Shassi tizimi: EC3 sof elektr sport shassisini professional darajada oldinga ishlab chiqish bilan jihozlangan, old va orqa aks yuki 1: 1, to'rt g'ildirak kuchi bir xil, tezlashuv, sekinlashuv, burilish nazorati silliq, xavfsiz va kuchini tekshirish uchun EC3, BAIC yangi energiya 1,97 million km uzunlikdagi sinov kilometrini tekshirish uchun mo'ljallangan.
Mahsulot spetsifikatsiyalari
| Brend | BAIC |
| Model | EC3 |
| Versiya | 2019 aqlli versiyasi |
| Asosiy parametrlar | |
| Avtomobil modeli | Hatch-back |
| Energiya turi | Toza elektr |
| NEDC sof elektr kruiz masofasi (KM) | 301 |
| Tez zaryadlash vaqti[h] | 0,6 |
| Tez zaryadlash hajmi [%] | 80 |
| Maksimal quvvat (KVt) | 45 |
| Maksimal moment [Nm] | 150 |
| Dvigatel ot kuchi [Ps] | 61 |
| Uzunlik * kenglik * balandlik (mm) | 3684*1630*1518 |
| O'rindiqlar soni | 4 |
| Tana tuzilishi | 5 eshikli 4 o'rindiqli lyuk orqa |
| Yuqori tezlik (KM/soat) | 120 |
| Avtomobil tanasi | |
| Uzunlik (mm) | 3684 |
| Kengligi (mm) | 1630 |
| Balandligi (mm) | 1518 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 2360 |
| Elektr dvigateli | |
| Dvigatel turi | Doimiy magnit sinxronizatsiya |
| Dvigatelning maksimal ot kuchi (PS) | 61 |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 45 |
| Dvigatelning umumiy momenti [Nm] | 150 |
| Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 45 |
| Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 150 |
| Haydash rejimi | Toza elektr |
| Haydovchi motorlar soni | Yagona motorli |
| Dvigatelni joylashtirish | Old |
| Battareya turi | Lityum-ion batareya |
| Vites qutisi | |
| Viteslar soni | 1 |
| Transmissiya turi | Ruxsat etilgan vites nisbati vites qutisi |
| Qisqa ism | Elektr avtomobilining bir tezlikli vites qutisi |
| Shassi boshqaruvchisi | |
| Haydash shakli | FF |
| Old osma turi | McPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Orqa tarafdagi qo'l osma |
| Boost turi | Elektr yordami |
| Avtomobil tanasining tuzilishi | Yuk ko'taruvchi |
| G'ildirakni tormozlash | |
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk |
| Orqa tormoz turi | Baraban |
| To'xtash tormozi turi | Qo'l tormozi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 165/60 R14 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 165/60 R14 |
| Kabina xavfsizligi haqida ma'lumot | |
| Asosiy haydovchi havo yostig'i | HA |
| Ikkinchi uchuvchi havo yostig'i | HA |
| ISOFIX Bolalar o'rindig'i ulagichi | HA |
| ABS blokirovkasiga qarshi | HA |
| Tormoz kuchini taqsimlash (EBD/CBC va boshqalar) | HA |
| Yordamchi/boshqaruv konfiguratsiyasi | |
| Orqa to'xtash radarı | HA |
| Tepalik yordami | HA |
| Alyuminiy qotishma g'ildiraklar | HA |
| Uyingizda tokchasi | HA |
| Ichki markaziy qulf | HA |
| Kalit turi | Masofaviy kalit |
| Ichki konfiguratsiya | |
| Rulda materiali | Korteks |
| Rulda o'rnini sozlash | Tepaga va pastga |
| Ko'p funktsiyali rul | HA |
| To'liq LCD asboblar paneli | HA |
| Safar kompyuterini ko'rsatish funktsiyasi | Haydash haqida ma'lumot Multimedia ma'lumotlari |
| O'rindiq konfiguratsiyasi | |
| O'rindiq materiallari | Teri/mato aralashmasi |
| Yoritish konfiguratsiyasi | |
| Kam nurli yorug'lik manbai | Galogen |
| Yuqori nurli yorug'lik manbai | Galogen |
| Kunduzgi chiroqlar | HA |
| Far balandligi sozlanishi | HA |
| Farlar o'chadi | HA |
| Shisha / orqa ko'zgu | |
| Old elektr oynalar | HA |
| Orqa elektr oynalar | HA |
| Auditdan keyingi xususiyat | Elektr sozlash |
| Konditsioner/muzlatgich | |
| Konditsionerning haroratini nazorat qilish usuli | Qo'llanma |
| Dinamiklar soni (dona) | 4 |
mahsulot haqida ma'lumot
Intellektual elektron tormoz tizimining ishlash xususiyatlari
N-Booster aqlli elektron tormoz tizimi bilan jihozlangan tizim 99,99% tormoz energiyasini tiklashga erishishi, batareyaning ishlash muddatini yaxshilashi va foydalanuvchining sayohat radiusini kengaytirishi mumkin.
Samarali aqlli quvvat yordami bilan mos keladigan uning javob vaqti an'anaviy quvvat yordamining atigi 1/4 qismini tashkil qiladi va favqulodda vaziyatlarda tormozlash masofasini 5 m dan ortiq qisqartirishi mumkin, shuning uchun tormoz sezgir bo'ladi.
Batareya tizimi: EC3 ningde Ternary lityum batareyasi, BAIC New Energy tomonidan mustaqil ravishda ishlab chiqilgan professional batareya boshqaruv tizimi va ultra past haroratli oldindan isitish va zaryadlash texnologiyasi bilan jihozlangan.Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligining keng qamrovli akkumulyatorining ishlash muddati 261 kilometrga yetishi mumkin va shu bilan birga u minus 30 daraja Selsiyda normal ishga tushishi va zaryadlanishi mumkin.
Dvigatel tizimi:EC3 yuqori samarali suv bilan sovutilgan motorni qabul qiladi, sovutishning yaxshi ishlashi va yuqori ish samaradorligi.0-50 km/soat tezlashuv vaqti 5,5 soniyadan kam, maksimal tezlik esa 120 km/soatga yetishi mumkin.
Shassi tizimi:EC3 sof elektr sport shassisining professional darajada oldinga rivojlanishi bilan jihozlangan, old va orqa aks yuki 1: 1, to'rt g'ildirak kuchi bir xil, tezlashuv, sekinlashuv, burilish nazorati silliq, xavfsiz va EC3, BAIC kuchini tekshirish uchun yangi energiya uning 1,97 million km uzunlikdagi sinov kilometrini tekshirish uchundir.
Tashqi ko'rinish
Mahsulot tafsilotlari
