So'nggi yillarda, kam uglerodli va atrof-muhitni muhofaza qilishning mashhurligi bilan, tobora ko'proq janubi-sharqiy Osiyo mamlakatlari yangi energiya vositalarini ishlab chiqarishni va sotishni boshladilar.Myanmada yangi energiya vositalarini ishlab chiqaradigan eng dastlabki kompaniyalardan biri sifatida Xitoy-Myanma qo'shma korxonasi Kaikesandar Automobile Manufacturing Co., Ltd. yangi energiya vositalari sohasida chuqur shug'ullanadi va yangi energiya vositalarini ishga tushirdi. Myanma aholisi uchun kam uglerodli sayohat.
Avtomobil sanoatining rivojlanish tendentsiyasiga muvofiq, Kaisandar Automobile Manufacturing Co., Ltd. 2020 yilda sof elektr transport vositalarining birinchi avlodini ishlab chiqardi, ammo tez orada 20 dona sotilgandan so'ng "akklimatizatsiya" paydo bo'ldi.
Kompaniyaning bosh menejeri Yu Jianchen yaqinda Yangonda bergan intervyusida sof elektromobillar sekin va tez-tez konditsionerlardan foydalanishini, bu esa belgilangan diapazonga erishishni qiyinlashtirayotganini aytdi.Qolaversa, hududda zaryadlovchi qoziqlar yo‘qligi sababli avtomashinalarning elektr quvvati tugab, yarim yo‘lda buzilib qolishi odatiy holdir.
Birinchi avlod sof elektr transport vositalarini sotishni to'xtatgandan so'ng, janob Yu xitoylik muhandislarni Myanma bozoriga mos keladigan yangi energiya vositalarini ishlab chiqishga taklif qildi.Uzluksiz izlanishlar va polishingdan so'ng kompaniya kengaytirilgan diapazondagi yangi energiya elektr transport vositalarining ikkinchi avlodini ishga tushirdi.Bir muncha vaqt sinov va tasdiqlashdan so'ng, yangi mahsulot 1 martdan sotuvga chiqdi.
Yu, ikkinchi avlod avtomobilidagi akkumulyator uy xo'jaliklarini 220 voltda zaryadlashi mumkinligini aytdi va batareya kuchlanishi qisqarganida, u avtomatik ravishda elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun moyli generatorga o'tadi.Yoqilg'i avtomobillari bilan taqqoslaganda, bu mahsulot yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytiradi va juda kam uglerodli va ekologik toza.Myanmada COVID-19 ga qarshi kurashni qo'llab-quvvatlash va mahalliy aholiga foyda keltirish uchun kompaniya yangi mahsulotlarni har biri uchun 30 000 YUANdan qimmatroq narxda sotadi.
Yangi avtomobilning chiqarilishi birmaliklarning e’tiborini tortdi va bir haftadan kamroq vaqt ichida 10 dan ortiq avtomobil sotildi.Hozirgina yangi energiya avtomobilini sotib olgan Dan Ang neft narxining ko'tarilishi va qatnov xarajatlarining oshishi sababli arzonroq yangi energiya avtomobilini sotib olishni tanlaganini aytdi.
Yana bir yangi energiya vositasi rahbari Dawu, shaharlarda ishlatiladigan avtomobillar yonilg'i xarajatlarini tejashini, dvigatelning jimligini va u ekologik jihatdan qulayroq ekanligini aytdi.
Yu yangi energiya vositalarini ishlab chiqarishning asl maqsadi Myanma hukumatining yashil, kam uglerodli va atrof-muhitni muhofaza qilish tashabbusiga javob berish ekanligini ta'kidladi.Avtomobilning barcha qismlari va komponentlari Xitoydan import qilinadi va Xitoy hukumatining yangi energiya avtomobil qismlari uchun eksport soliqlarini chegirma siyosatidan foydalanadi.
Yu Myanmaning kam uglerodli va atrof-muhitni muhofaza qilishga urg'u berishi bilan yangi energiya vositalari kelajakda yaxshi istiqbolga ega bo'ladi, deb hisoblaydi.Shu maqsadda kompaniya yangi energiya vositalarini rivojlantirish markazini tashkil etdi, biznesni kengaytirishga harakat qilmoqda.
"Yangi energiya vositalarining ikkinchi avlodining birinchi partiyasi 100 dona ishlab chiqarildi va biz bozorning fikr-mulohazalari asosida ishlab chiqarishni moslashtiramiz va yaxshilaymiz."Yu Jianchenning aytishicha, kompaniya Myanma hukumatidan 2000 ta yangi energetik avtomobil ishlab chiqarishga ruxsat olgan va bozor yaxshi javob bersa, ishlab chiqarishni davom ettiradi.
Myanma qariyb bir oydan beri kuchli elektr taqchilligidan aziyat chekmoqda, mamlakatning ko‘plab hududlarida vaqti-vaqti bilan elektr o‘chiriladi.Janob Yuning aytishicha, kelajakda elektr uylarga elektr mashinalar qo‘shilishi mumkin.
Yuborilgan vaqt: 2022-yil 18-mart
