mahsulot haqida ma'lumot
Dongfeng Junfeng ER30 Dongfeng Motor co., LTD tomonidan ishlab chiqariladi.Zhejiang kosmik vaqt CO., LTD.Bu Dongfeng Nissan Kai Chen R30 asosida ishlab chiqilgan sof elektromobil.Shunday qilib, tashqi ko'rinishidan, Kai Chen R30 ga juda o'xshaydi.3775 mm ga 1665 mm dan 1690 mm gacha, u kichik shahar SUViga o'xshaydi.
Ichki hurmat ko'proq tarqalgan bo'lib, ajoyib joy bilan solishtirish uchun nima yo'q, lekin butun tuyg'u yaxshi, oddiy bo'lsa-da, lekin yanada jonli.Markaziy konsol plastikdan qilingan, barchasi qattiq, umumiy his qiladi.Ichki material umumiy bo'lsa-da, dongfeng Junfeng ER30 mahorati hali ham juda yaxshi, markaziy boshqaruv panelidagi tikuvlar juda kichik va bir xil.Uch simli rulda ko‘p funksiyali tugmalar u yoqda tursin, unchalik bezakli emas.Tutqich nisbatan yupqa.Markaziy konsol yaqinidagi rul g'ildiragining yon tomonida oluklar barmoqlarni ushlab turganda yaxshi his qilish uchun mo'ljallangan.
Maksimal quvvati 24 kVt bo‘lgan doimiy magnitli sinxron o‘zgaruvchan tok dvigateli bilan jihozlangan avtomobil 0-100 km/soat tezlanish vaqti 12 soniya, maksimal tezligi esa 105 km/soat.Ish sharoitida 100 km uchun quvvat sarfi 10,81 daraja.Batareya shassisning pastki qismida joylashgan bo'lib, ichki bo'shliqdan yaxshiroq foydalaniladi va avtomobilning markazi qisqaradi va haydash barqarorligi yaxshilanadi.
Mahsulot spetsifikatsiyalari
| Brend | DONGFENG |
| Model | JUNFENG ER30 |
| Asosiy parametrlar | |
| Avtomobil modeli | Kichik mashina |
| Energiya turi | toza elektr |
| Bort kompyuterining displeyi | rang |
| Bort kompyuterining displeyi (dyuym) | 9 |
| NEDC sof elektr kruiz masofasi (KM) | 255 |
| Dvigatelning maksimal ot kuchi [Ps] | 82 |
| Vites qutisi | Elektr avtomobilining bir tezlikli vites qutisi |
| Uzunlik * kenglik * balandlik (mm) | 3775*1665*153 |
| O'rindiqlar soni | 4 |
| Tana tuzilishi | xetchbek |
| Yuqori tezlik (KM/soat) | 115 |
| Minimal erni tozalash (mm) | 120 |
| G'ildirak bazasi (mm) | 2450 |
| Massa (kg) | 1100 |
| Elektr dvigateli | |
| Dvigatel turi | Doimiy magnit sinxronlash |
| Dvigatelning maksimal ot kuchi (PS) | 82 |
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 60 |
| Dvigatelning umumiy momenti [Nm] | 200 |
| Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 60 |
| Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 200 |
| Haydash rejimi | Toza elektr |
| Haydovchi motorlar soni | bitta dvigatel |
| Dvigatelni joylashtirish | Oldindan yozilgan |
| Batareya | |
| Turi | Lityum temir fosfat batareyasi |
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 31.82 |
| Shassi boshqaruvchisi | |
| Haydash shakli | oldingi g'ildirak haydovchisi |
| Old osma turi | McPherson mustaqil suspenziyasi |
| Orqa osma turi | Torsion nurlari mustaqil bo'lmagan suspenziya |
| Avtomobil tanasining tuzilishi | Yuk ko'taruvchi |
| g'ildirak tormozlanishi | |
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk |
| Orqa tormoz turi | Baraban turi |
| To'xtash tormozi turi | Qo'l tormozi |
| Old g'ildirakning texnik xususiyatlari | 165/70 R14 |
| Orqa shinaning texnik xususiyatlari | 165/70 R14 |
| Kabina xavfsizligi haqida ma'lumot | |
| Asosiy haydovchi havo yostig'i | HA |
| Ikkinchi uchuvchi havo yostig'i | HA |
| Zaryadlash porti | USB |
Tashqi ko'rinish
Mahsulot tafsilotlari
